Juego de Probador de Juntas de Cabeza, Detección Instantánea y Precisa, Seguro en Materiales, 3.3oz

No más dolores de cabeza con la depuración del motor! ¡Rápido localiza problemas con el sellador de la tapa de cilindro para reparaciones específicas!

Nuestro kit de probador de sellador de tapa de cilindro es una herramienta de depuración rápida, no destructiva y precisa que determina con precisión si un sellador de tapa de cilindro está filtrando detectando la presencia de gases de combustión en el sistema de refrigeración.

Cómo Usar

1. Asegúrate de que el motor se haya enfriado completamente. Retira la tapa del radiador.

2. Inserta el probador en el manguito de prueba de plástico incluido hasta la posición marcada.

3. Inserta el extremo abierto del probador en la abertura del radiador. Aprieta firmemente la vejiga de aire del probador para extraer vapor de la abertura del radiador. Observa la reacción entre el líquido y el vapor en el probador.

4. Con el motor en ralentí, aprieta y suelta repetidamente la vejiga de aire para extraer vapor durante aproximadamente 1-2 minutos.

5. Sin cambio de color: No se detectaron gases de combustión en el líquido refrigerante, lo que indica que el sellador de tapa de cilindro es normal. Cambio de color: Están presentes gases de combustión en el líquido refrigerante, lo que indica una fuga de sellador de tapa de cilindro.

6. Después de la prueba, enjuaga completamente el probador con agua limpia y déjalo secar al aire antes de usar.

Precauciones

1. ¡Por favor opera solo después de que el motor se haya enfriado completamente para asegurar la seguridad!

2. Antes de la prueba, por favor asegúrate de que los niveles de aceite del motor y del líquido refrigerante sean normales.

3. Por favor, almacena en un lugar fresco y seco, alejado de la luz solar directa.

Todo lo que necesitas saber sobre este kit de probador de sellador de tapa de cilindro

P1: ¿Qué exactamente hace este probador de sellador de tapa de cilindro?

R: Te dice si el sellador de tapa de cilindro de tu motor ha fallado sin desarmar un solo tornillo. ¡Solo agrega el líquido de prueba al líquido refrigerante, corre el motor durante 60 segundos y observa el cambio de color!

P2: ¿Qué cambio de color debería buscar?

R: Depende del tipo de motor:

Motor de gasolina: El líquido azul se volverá amarillo rápidamente si se detecta CO₂ (gases de combustión)

Motor diésel: El líquido generalmente se vuelve verde si hay una fuga

El no cambio de color significa que tu sellador de tapa de cilindro está sellando adecuadamente.

P3: ¿Cuándo debería usar este kit?

R: Úsalo cuando tu coche muestre estos síntomas de alerta:

Calentamiento excesivo o pérdida constante de líquido refrigerante

Humo blanco en el escape con un olor dulce

aceite lechoso en el vástago

Idle rough o fallas misteriosas

Antes de pagar miles a un taller para desmontar tu motor, gasta 60 segundos para estar seguro.

P4: ¿Cómo se usa? ¿Es complicado?

R: En absoluto. Sigue estos tres pasos sencillos:

Calienta el motor a la temperatura de funcionamiento normal, luego apágalo

Vierte el líquido de prueba en el tubo detector transparente

Coloca el tubo en el cuello del radiador o el depósito de líquido refrigerante, arranca el motor y acelera un par de veces

Dentro de 30 a 60 segundos, busca el cambio de color.

P5: ¿Qué precisión tiene esta prueba?

R: Muy precisa. El líquido de prueba utiliza un reactivo altamente sensible que reacciona inmediatamente a CO₂ de los gases de la cámara de combustión. Incluso una fuga minúscula causará un cambio de color visible en un minuto.

P6: ¿Esta prueba dañará mi motor?

R: No. Esta es una prueba no destructiva, no se requiere desmontaje. El líquido de prueba es seguro para tu sistema de refrigeración, incluyendo el radiador, las mangueras de goma y el sensor de temperatura.

P7: ¿Con qué vehículos funciona este kit?

R: Funciona con la mayoría de los coches, SUV, camiones, motocicletas e incluso equipo pesado. El kit incluye un adaptador universal que se ajusta a casi todos los cuellos de radiador y depósitos de líquido refrigerante.

P8: ¿Cuánto hay en una botella?

R: Cada botella contiene 3.3 oz de líquido de prueba, suficiente para múltiples pruebas.