Pittura conduttrice in rame, ripristina la alta conducibilità, essiccazione rapida, 0,33 oz

Conserva il defroster del finestrino posteriore senza dover sostituire il vetro!

Il defroster del finestrino posteriore del tuo auto funziona male? Hai sentito dire che devi sostituire l’intero finestrino posteriore a causa di alcune linee del defroster rovate? La vernice conduttrice in rame ripristina l’integrità della circuito, “disegnando” un nuovo percorso conduttore al punto di rottura, permettendo al circuito di passare oltre il punto di rottura.

**Modo d’uso:**

1. Trova il punto di rottura nella linea del defroster del finestrino posteriore e pulisci accuratamente il punto di rottura e l’area circostante, assicurandoti che sia pulita e asciutta.

2. Usa della benda a bassa viscosità per coprire entrambi i lati della linea rotta; questo ti aiuterà a disegnare una linea più retta e precisa.

3. Scuote o mescola accuratamente la vernice conduttrice. Applicare una quantità adeguata di vernice sul punto di rottura con una spugna, collegando i due estremi della linea. La quantità di vernice non deve essere troppa; basta quella necessaria per coprire completamente il punto di rottura.

4. Aspetta che si asciughi. La vernice diventerà conduttrice una volta completamente asciutta.

5. Dopo l’asciugatura, attiva la funzione del defroster del finestrino posteriore e verifica se la linea riparata si riscalda e se la nebbia è stata efficacemente eliminata.

**Precauzioni:**

1. Assicurati che la spina del defroster del finestrino posteriore sia completamente spenta prima dell’uso, per evitare il rischio di cortocircuito.

2. Assicurati che la superficie da riparare sia assolutamente pulita e asciutta; altrimenti, ciò influenzerà l’adesione e la conduttività della vernice conduttrice.

3. Pratica sul vetro rotto prima dell’uso o nella riparazione di zone critiche.

4. Subito dopo l’uso, chiudi bene il tappo e conserva il prodotto in un luogo fresco e asciutto, lontano dalla luce diretta del sole.

**Domande:**

A: A cosa serve questa vernice in rame?

A: Serve per riparare le linee del defroster del finestrino posteriore rovate. Se una linea è rotta o danneggiata, basta applicare questa vernice per riconneterla.

Q: La vernice conduttrice conduce davvero elettricità?

A: Sì. È realizzata con polvere di rame di alta purezza, quindi l’elettricità scorre facilmente. Il defroster funziona come nuovo.

Q: È facile da usare?

A: Super facile. Pulisci l’area, scuoti la vernice, applicala sul punto di rottura e lascia asciugare.

Q: Quanto tempo ci vuole per asciugare?

A: La superficie asciuga in 15 minuti. Asciuga anche a 150°F per 30 minuti se desideri un risultato più rapido. Diventa completamente conduttrice in 24 ore.

Q: Durerà?

A: Sì. Riesce a sopportare le vibrazioni dell’auto, le intemperie e i cambi di clima.

Q: In cosa consiste il kit?

A: Contiene vernice in rame, benda e uno strumento per la pulizia. Tutto ciò che ti serve per una singola riparazione.